11 odpowiedzi w tym temacie

[Danteze]

Photo Competition #6

Temat to: Nurburgring Legends

Przypominam aby każda osoba głosująca wypowiedziała się o zdjęciu w tym temacie.


Zgłoszone prace:


I





II





III





IV





V





VI

[maciekww28]

dałem nr. 6 bo na coś musiałem zagłosować

ps. czym takim wsławiło się BMW czy Ferrari że zostało uznane legendą N-ringu?

[nit]

zdjęcie 4 piękne naprawdę Tak fajnie klimatyczne.

[AGM Bukos]

zdjecie numer IV. Tak samo uwazam ze bardzo fajnie oddany klimat. Stare autko stare zdjecie, Mogloby byc oddalone i pokazane troche toru jeszcze, wkoncu Nur

ps. Jest blad w podpisanych zdjeciach zamiast IV jest VI

[MariuszB35 PL]

3 i 4 klasa ale głos poszedł na zdjecie nr 3 ,bo widac ze Nur i do tego ładne

[Danteze]

Wygrywa: Lance

I - Tofikpt
II - allcon
III - Don Tasso
IV - Lance
V - maciekww28
VI - nit

[Ralf Dragon]

Użytkownik maciekww28 dnia 10 grudzień 2011 - 15:20 napisał

dałem nr. 6 bo na coś musiałem zagłosować

ps. czym takim wsławiło się BMW czy Ferrari że zostało uznane legendą N-ringu?

Choćby tym że wygrał kilka wyscigów na tym torze czego nie zrobił nissan czy Pagani z całym szacunkiem dla obu marek

[Lance]

Użytkownik maciekww28 dnia 10 grudzień 2011 - 15:20 napisał

ps. czym takim wsławiło się BMW czy Ferrari że zostało uznane legendą N-ringu?

Skoro sa juz ogloszone wyniki to moge Ci odpowiedziec na pytanie. Samo założenie konkursu dla mnie było jednoznaczne ze zrobieniem zdjęcia w starym klimacie ... bo jak słyszymy "legenda" to nie myslimy o autach XXI wieku ...

Druga sprawa wystarczy chwile pogrzebac i mozna znaleźć, że Ferrari z sukcesami na tym torze się ścigało ... Chociażby przykład Ludovico Scarfiottiego ...

"W 1965 roku wspólnie z Johnem Surteesem wygrał Ferrari 330 P2 Spyder wyścig 1000 km Nürburgring; kierowcy ci osiągnęli czas 6 godzin, 53 minuty i 5 sekund, co dało średnią prędkość 145,58 km/h. Rok później Scarfiotti z Bandinim zajęli w tym wyścigu drugie miejsce ze stratą 90 sekund do zwycięzcy. Wyścig wygraliPhil Hill i Joakim Bonnier na Chaparralu napędzanym silnikiem Chevrolet o pojemności 5,4 litra (Ferrari Scarfiottiego i Bandiniego miało silnik o pojemności 2 litrów). Chaparral posiadał automatyczną skrzynię biegów, co nigdy wcześniej nie zdarzyło się w wyścigach w Europie."

Mysle, ze to rozwiało Twoje wątpliwości.

Pozdrawiam, Lance.

Użytkownik Lance edytował ten post 12 grudzień 2011 - 12:37

[Tofikpt]

porshe,ferari,mercedes i bmw panuja na zielonym piekle odkąd ten tor istnieje wiec ja nie rozumiem po co ta akcja...temat jest prosty..legendy...

wstawiajac gtr albo inne pagani uznaliscie ze Justin Biber jest legenda rock and Rolla;/



ps.nie zrobie tego samego błedu w konkursie DTM...sprawdzcie sobie jakie auta startuja i jakie startowaly zebyscie nie wstawli np rufa.
ps2. w konkursie dtm mozna wstawiac bmw..ale tyko stare..bo nowe nie zostało jeszcze pokazane wiec mozemy tylko gdybac:(

ps3!!! Lance gratuluje! miałem podobny pomysł ale brak czasu i wyszlo gowniane bmw;/

[Danteze]

Użytkownik Tofikpt dnia 12 grudzień 2011 - 15:50 napisał

porshe,ferari,mercedes i bmw panuja na zielonym piekle odkąd ten tor istnieje wiec ja nie rozumiem po co ta akcja...temat jest prosty..legendy...

wstawiajac gtr albo inne pagani uznaliscie ze Justin Biber jest legenda rock and Rolla;/



ps.nie zrobie tego samego błedu w konkursie DTM...sprawdzcie sobie jakie auta startuja i jakie startowaly zebyscie nie wstawli np rufa.
ps2. w konkursie dtm mozna wstawiac bmw..ale tyko stare..bo nowe nie zostało jeszcze pokazane wiec mozemy tylko gdybac:(

ps3!!! Lance gratuluje! miałem podobny pomysł ale brak czasu i wyszlo gowniane bmw;/

Ten temat miał zmobilizować was do pomyślenia i zastanowienia się nad samochodem bo przecież nie ma żadnej listy legend tego toru. Samo słowo legenda kojarzy się z przeszłością im późniejszą tym lepiej, więc perfekcyjnie trafił Lance. GT-R też pokazał się swego czasu z dobrej strony na torze, czy zasłużył na miano legendy? Na to pytanie musicie odpowiedzieć sobie sami.

[maciekww28]

@Ralf Dragon - wystarczy że gtr jako pierwszy przebił barierę 8 minut na n-ringu dla aut seryjnych - 7minut i 29 sekund

a dla mnie legenda to nie tylko stare auto z jakąś tam mniej lub bardziej udaną historią wyścigową

[AGM Bukos]

fakt ze gt-r sie zasluzyl, ale osobiscie poczekalbym jeszcze dobrych parenascie lat zeby nazwac go legenda, a to juz nie te czasy co kiedys, dzisiaj zbyt szybko wszystko idzie do przodu, za szybkie zmiany, coraz gorzej wyrobic sobie miano legendy motoryzacji.