Imperator360

Użytkownicy
  • Zawartość

    681
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Kraj

    Polska

Zawartość dodana przez Imperator360

  1. Imperator360

    VIR North

    Poszkodowany / Victim: Imperator360 Sprawca / Perp: PMC Sony Okrążenie / Lap: 3 okrażenie Opis incydentu / Incident description: Wyprzedzanie poza torem, tak się jeździ wg PMC
  2. Imperator360

    Race 4: VIR North - Discussion after The race

    No zostało dwóch co robią na torach co chcą, a ci co nie chcieli jeździć jako "profesjonalni" esportowi kierowcy zachowują się aż miło z takimi ludźmi jeździć. jechałem wczoraj z konca i w srodkowej, ciasnej sekcji zaskoczony bylem jak ostatnie miejsca czysto jechały. nie pamiętam nickow, ale tam od 20 do 16 miejsa chyba.
  3. Imperator360

    Race 4: VIR North - Discussion after The race

    Trener Pachura Teamu się odezwał, gdzie na silverstone po błędzie wraca na tor nie patrzy, że ktoś jedzie, dwóch kierowców mógł wyeliminować. To co robi te całe PMC na torach, to jest porażka. Trzy ostatnie wyścigi to trzy duże dzwony, na Sonoma ktoś stał na prostej start/meta zaraz za ostatnim szybkim zakrętem, dzwon. Na silverstone wyjezdzam z pitu trzymam się zewnętrznej, jakiś włoch mnie kosi. No i tutaj kolizja z reprezentantem PMC i uderzenie w bandę. Odrabianie z 22 miejsca i wyprzedzanie rywali nim opuścili lobby nie wiedziec czemu i na dodatek 1 pit nie wystarczył, bo na koniec brakowalo paliwa i musialem zjechać raz jeszcze. to 12 miejsce jadąc z konca i z jednym pitstopem wiecej niż najbliżsi rywale, to nie tak źle.
  4. Imperator360

    Race 2: Sonoma - Discussion after The race

    Amazing fight yesterday. From the last turn to the turn number two side by side all the time @Danilo Madia
  5. Imperator360

    Race 2: Sonoma - Discussion after The race

    @Danilo Madia
  6. Imperator360

    Individual registration / Zapisy indywidualne

    Imperator360 / 44 / PL / Tommy Hilfiger, Epson, Monster, BOSE
  7. Imperator360

    Rejestracja Indywidualna

    Imperator360 / 44 / Cruze / pad
  8. Imperator360

    Individual registration / Zapisy indywidualne

    Imperator360, numer 44.
  9. Imperator360

    Transfery grupowe / Division transfers

    Chyba już w FM6 apelowałem o Mercedes Masters Season 2 więc Danteze zróbmy drugi sezon tylko już AMG GT R
  10. Imperator360

    Dyskusja ogólna na temat ligi

    Dokładnie. Poszukajmy coś nowego, auto musi dawać frajdę z jazdy. Liga na luźnych zasadach co do asyst plus samochód w miarę szybki, ale jadący dość pewnie, choć też nie całkowicie przyklejony do drogi. W Forzy niektóre wyścigowe wozy są słabe, bo nie dają żadnych bodźców podczas jazdy, nudno się prowadzą. Zbudujmy coś swojego, np coś z seryjnych aut, aby było czuć trochę tą masę. W forzy im wiecej przyczepności tym gorzej tak naprawdę, nie mówię oczywiście aby jechać na drogowych oponach
  11. Imperator360

    Dyskusja ogólna (tylko w języku polskim!)

    No niby coś tam łatają, wyszedł patch teraz, to możemy jechać spa w niedziele https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postsm848448_FM7-Release-Notes--UPDATED-Dec--5--2017--9-19-a-m.aspx#post_848448
  12. Imperator360

    Dyskusja ogólna

    @Adi 1994 @Paqito Uważajcie koledzy na rywala ShadowexPL, bo jeździ kazdy zakret jak na zdjęciu poniżej i mysli, że to chyba jest ok Nie ma sensu z nim nawet próbować trzymać się limitów toru
  13. Imperator360

    Dyskusja ogólna (tylko w języku polskim!)

    Jaki zjazd uszkodzonym autem? Jak wyłączymy uszkodzenia, to nie będziesz zjeżdżał, bo auto się nie zepsuje A jak ktoś przywali w ścianę to i tak straci kilka sekund, zanim wróci na tor, wystarczająca kara za błąd. Dla mniej doświadczonych nawet lepiej, bo jak za aleją serwisową gdzieś się rozbije i zanim dotoczy się do pitu z uszkodzonym autem, to straci wiele czasu. Ja bym pozostał przy obecnym kalendarzu, nie ma co liczyć ze Turn 10 coś zrobi z tymi błędami, bo ta gra na rynku jest już od ponad 2 miesięcy. Nie widać poprawy, nawet problemy z dźwiękiem w multi nadal występują.
  14. Imperator360

    Dyskusja na temat wyścigu / VIR / GOLD

    Turn 10 po Forzy 5 zrobiło krok do przodu z rozwijaniem serii i Forza 6 była dobrym krokiem na przód. Tutaj w FM7 juz nie mieli czasu ani na kolejne nowe elementy ani na dopracowanie błędów, bo sie skupili na True 4k Gaming i HDR. Do tego setki aut. Zamiast robic 700, niech będzie 300, a w to miejsce dopracują grę No szkoda, bo denerwuje się ten kto prowadzi i przegrywa przez grę, a też ci z tyłu nie chcą dostawać wygranych za darmo, bo nie ma satysfakcji. Wydaje mi się, że problemy są przez pity, bo do pierwszych zjazdów, ja Adiego widziałem, później juz nie. Warto może po prostu skasować wymóg wizyty w alei. Oczywiście za tym pójdzie wyłączenie symulacyjnego zużycia opon i paliwa, no ale lepiej tak jechać nic dalej pozbawiać uczestników frajdy. Można zrobić dwa sprinty, ale fajnie jakby długość wyścigu pozostała bez zmian, bo to ma wymiar takiego Gran Prix, trzeba utrzymać tempo na dystansie całych zawodów Mój wyscig był spoko. Dobry start chyba minimalne lepszy od Kuby i w pierwszym łuku jechaliśmy obok siebie, z tym że ja po zewnętrznej. Kuba utrzymał swoją pozycje, ja byłem drugi. Później szkoda mojego błędu na początku 2 okrążenia, gdzie lekko spóźniłem hamowanie i Adi mnie wyprzedził. Po pitstopach mniej wiecej w 3/4 dystansu fajna walka o zwycięstwo z Kubą, kiedy Adi już miał te problemy. Tam też podobny błąd jak na początku, co miało duży wpływ na to, że nie udało się utrzymać przez Kubą. Pod koniec złapałem jeszcze jakiś tam w miarę rytm i na metę wpadłem tuż za moim zespołowym kolegą na drugim miejscu. Wyścig dobry, ale trzeba jeszcze popracować nad regularnością. Dobrze jest jednak wrócić do Forzy po kilkumiesięcznym odpoczynku od tej gry
  15. Imperator360

    Transfery grupowe / Division transfers

    Jak zaczynałem w FM4, to marzyłem, aby dostać się do pierwszej grupy, bo byłem na granicy między 1 a 2. Wolałem dojeżdżać na końcu niż łatwo wygrywać w 2 grupie, bo to motywowało aby się cały czas poprawiać Nie bójcie się gold grupy, będzie super zabawa
  16. Imperator360

    Propozycje eventów ekspresowych

    Porsche 911 GT2 RS (2017) - seryjne bez zadnych zmian, ustawien. Tym wozem też można byłoby pojechać jako flagowe auto Forzy 7 Jest spoko, daje dużo wrażen z jazdy i jest szybkie.
  17. Imperator360

    Zapisy

    Imperator360 / #44
  18. Imperator360

    Dyskusja ogólna

    Fajne auto, dające frajdę z jazdy w tej grze. Kapitalny tor Suzuka. Dobre połączenie na event. Szkoda, że idealnie w tym samym momencie co start wyścigu Formuły 1 o GP USA
  19. Imperator360

    Zapisy indywidualne / Individual registration

    Witam polską społeczność forzy motorsport też bym coś z Wami przejechał to się zapisuje Imperator360 /#44 / PL
  20. Imperator360

    Dyskusja ogólna

    Ja nie wiem nawet jakim samochodem się jedzie Tym Mustangiem z kwalifikacji ? w szczegółach meczu tylko tory podane
  21. Powtórki są zepsute znów w tej grze? W niektórych Porsche dobrze słychać jakby prawidłowo jechali na manualu a tylko u Adiego jakby miał sprzęgło. W Forzy od zawsze ten dźwięk sprzęgła był taki charakterystyczny. I wg powtórki tak jakby zapomniał wyłączyć
  22. Imperator360

    Wyścig 5: 08.08. - Silverstone

    naucz się czytać najpierw I wg powtórki tak jakby zapomniał wyłączyć [sprzęgła!!]. Gdzie tu coś napisane, że zapomniał powtórki wyłączyć(?) Zapomina się polskiego jak się u Niemca siedzi i robi, takim jak Wy powinno się odbierać obywatelstwo polskie https://www.youtube.com/watch?v=LXcvJi8YvKk
  23. Imperator360

    Wyścig 5: 08.08. - Silverstone

    Pozdro
  24. Imperator360

    Wyścig 5: 08.08. - Silverstone

    Na tym filmie są poprawne zmiany biegów przy tej samej wartości obrotów u innych zawodników i dźwięk jest dobry. Poza tym przy niższych obrotach bez odciny też jest ten sam dźwięk wskazujący na sprzęgło. Też zmieniałem biegi koło 8900 obrotów. Zepsuty dźwięk sprzęgła ciągnie się od dawna i dlatego w VW Castrol Cup w FM4 jechaliśmy manuala, bo później źle to brzmiało na powtórkach, które szły tam do Castrola, który puszczał je w namiotach przy okazji prawdziwego VW Castrol Cup. Ostatecznie z tego zrezygnowano, ale w Forzy sprzęgło od zawsze da sie usłyszeć. No chyba, że powtórki są zbugowane, o czym wspomniałem na początku, bo bywało tak, że na jednej ktoś miał laga a na drugiej nie i byl problem z właściwą oceną kraksy spowodowanej lagiem. Co tu ogarniać przy manualu bez sprzęgła ? Wciska się przycisk i tyle.