Grand Prix Węgier - wygrana Buttona w jubileusz!

 [b]Pos  Driver        Team                       Time[/b] 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h26.44.893 2.  Webber        Red Bull-Renault           +     3.741 3.  Button        McLaren-Mercedes           +     9.669 4.  Alonso        Ferrari                    +    13.022 5.  Schumacher    Mercedes                   +    47.464 6.  Rosberg       Mercedes                   +    48.674 7.  Sutil         Force India-Mercedes       +    59.713 8.  Massa         Ferrari                    +  1m06.076 9.  Petrov        Renault                    +  1m11.91710.  Maldonado     Williams-Cosworth          +  1m17.61511.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1m23.99412.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1m31.97613.  Senna         Renault                    +  1m32.98514.  Trulli        Lotus-Renault              +     1 lap15.  Kovalainen    Lotus-Renault              +     1 lap16.  Barrichello   Williams-Cosworth          +     1 lap17.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +     1 lap18.  Glock         Virgin-Cosworth            +     1 lap19.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +     1 lap[b]Fastest lap:[/b] Webber, 1:49.883[b]Not classified/retirements:Driver        Team                         On lap[/b]Perez         Sauber-Ferrari               27Ricciardo     HRT-Cosworth                 13 Hamilton      McLaren-Mercedes             12Buemi         Toro Rosso-Ferrari           6     Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari           1[b]World Championship standings, round 11:                Drivers:                    Constructors:             [/b] 1.  Vettel       259        1.  Red Bull-Renault          426 2.  Webber       167        2.  McLaren-Mercedes          295 3.  Alonso       157        3.  Ferrari                   231 4.  Button       149        4.  Mercedes                   88 5.  Hamilton     146        5.  Renault                    68 6.  Massa         74        6.  Sauber-Ferrari             35 7.  Rosberg       56        7.  Force India-Mercedes       32 8.  Schumacher    42        8.  Toro Rosso-Ferrari         22 9.  Petrov        34        9.  Williams-Cosworth           510.  Heidfeld      34       11.  Kobayashi     27       12.  Sutil         24       13.  Buemi         12       14.  Alguersuari   10       15.  Di Resta       8       16.  Perez          8       17.  Barrichello    418.  Maldonado      1   

Na Silverstone Ferrari świętowało jubileusz, a dzisiaj, w najlepszy możliwy sposób, na Hungaroring swoje 200 Grand Prix świętował Jenson Button, wygrywając naszpikowany wydarzeniami i emocjami wyścig. Po tygodniowej rozłące na podium wrócił Sebastian Vettel, kończąc wyścig na drugiej pozycji przed Fernando Alonso. Dzisiejsze GP miało wszystko, tor był na przemian mokry, suchy, były kolizje, kary, efektowne manewry wyprzedzania, błędy najlepszych kierowców, był nawet ogień! To już drugi z rzędu, a czwarty w sezonie wyścig wygrany przez ekipę McLaren. Zespół mógł mieć dublet ma mecie, niestety prowadzący długi czas Lewis Hamilton przez niepotrzebną zmianę slicków na opony przejściowe oraz kara jaką dostał za niebezpieczny manewr spowodował, że nie załapał się nawet na podium. Zapowiada się arcyciekawa druga połowa sezonu.

START w deszczu na oponach przejściowych mało kiedy jest przewidywalny, w takich warunkach nie było raczej znaczenia kto po jakiej stronie toru startował, bo obie strony były tak samo mokre. Vettel ruszył pewnie i utrzymał swoją pozycję, gdy kierowcy McLarena na pierwszych zakrętach toczyli zaciekłą walkę o pozycję ostatecznie pierwsza trójka po starcie została bez zmian. Piękny start zaliczyli obaj kierowcy Mercedesa, Rosberg szybko wskoczył na czwartą pozycję, a Schumacher tuż za nim próbując nawet atakować kolegę z zespołu. Alonso z 5 pozycji spadł na 6, Webber z 6 na 8.

Lider wyścigu został zmieniony na piątym okrążeniu, Vettel pojechał za szeroko w drugim zakręcie, stracił przyczepność i wyjechał na pobocze, co oczywiście wykorzystał Hamilton, który od samego początku atakował Niemca. Nowy lider szybko zyskał ponad 4 sekundową przewagę. Z czasem linia wyścigowa na torze zaczęła się osuszać i na 10 okrążeniu jako pierwszy na zmianę opon przejściowych na super miękkie slicki zdecydował się Felipe Massa i Mark Webber. Najlepszy strategiczny manewr zrobił trzeci do tej pory Button, który zjechał okrążenie wcześniej przed Vettelem i mimo, że Vettel po swojej zmianie na slicki wyjechał przed Anglikiem, to opony w bolidzie Buttona były już rozgrzane, co Jenson wykorzystał wyprzedzając Vettela w drugim zakręcie. Podobnie zrobił Webber, wyprzedzając Alonso wykorzystał lepszą przyczepność swoich opon wskoczył na czwarte miejsce.

Do drugiej zmiany opon, wyścig był w miarę spokojny. Hamilton odjechał Buttonowi na 5 sekund, ten podobną przewagę miał nad Vettelem, a Webberowi udało się zyskać około 10 sekund przewagi na Alonso. Nadzwyczaj wczesna zmiana opon Alonso ze zużytych super miękkich, na świeży komplet tej samej mieszanki przyniosła oczekiwany rezultat. Jego tempo na początku tego stintu było świetne, co zaprocentowało wyprzedzeniem obu kierowców Red Bulla podczas ich wizyty w pit'cie po twardsze opony. Hiszpan jednak stracił pozycję na rzecz Vettela z powodu szybko zużywającej się super-miękkiej mieszanki.
Hamilton zastosował tę samą strategię co Alonso i mimo świetnego tempa na świeżych oponach, Button na twardszej mieszance szybko zaczął zagrażać swojemu koledze z zespołu. Około okrążeń 46-47 nad torem zaczął padać deszcz, tempo wszystkich spadło diametralnie i pojawiły się błędy. Tego nie ustrzegł się Hamilton, obróciło go na szykanie, po najechaniu na mokre krawężniki. Pech chciał, że niedawno dublował kilku kierowców i chcąc zawrócić jak najszybciej, dokonał manewru który zmusił Paula di Restę do nagłego opuszczenia toru na pobocze. W tym samym czasie został wyprzedzony przez Jensona Buttona. Ze wzrostem opadów, również Button nie ustrzegł się błędu, kiedy wyjechał poza tor na drugim zakręcie, umożliwił Hamiltonowi powrót na pozycję lidera. Na kolejnym okrążeniu, na prostej startowej Buttonowi udało się wyprzedzić partnera z McLarena, by potem znowu w zakręcie numer dwa popełnić ten sam błąd, pozwalając znowu Hamiltonowi się wyprzedzić.

Gdy Hamilton odzyskał prowadzenie, podjął z zespołem najgorszą decyzję tego grand prix. Jako, że jego opony się kończyły, zjechał do mechaników po przejściowe opony, co było błędem, jako, że deszcz chwilę potem zniknął i musiał jeszcze raz odwiedzać pit po nowy komplet slicków. Do tego, sędziowie nałożyli na niego karę przejazdu przez pitlane, za wcześniej wspomniany niebezpieczny manewr w szykanie. To wszstko spowodowało spadek na 6 miejsce i pogrzebanie jakichkolwiek szans na zwycięstwo w wyścigu.
Podobny błąd ze zmianą na przejściówki popełnił Webber, przez co Alonso powrócił na trzecią pozycję. Vettel zaczął doganiać liderującego Buttona, jednak Anglikowi udało się złapać równe tempo i odjechać na bezpieczny dystans od Niemca, zapewniając drugie w tym sezonie zwycięstwo w swoim dwusetnym wyścigu. Hamiltonowi po spadku na szóste miejsce udało się wyprzedzić dwóch kierowców, kończąc ostatecznie wyścig tuż za podium.

Mimo świetnego startu, Mercedes dowiózł do mety jedynie dwa punkciki za 9 miejsce Rosberga. Schumacher niestety nie ukończył wyścigu z powodu awarii skrzyni biegów, po piruecie jaki Niemiec wykonał w jednym z zakrętów podczas walki z Massą.
Świetny występ zanotowało Toro Rosso podczas swojego setnego GP, Sebastian Buemi, startujący z 23 pozycji zakończył wyścig na 8 pozycji, a Jaime Alguersuari zamknął punktowaną dziesiątkę.
Mimo niebezpiecznego wypadu di Resty poza tor, spowodowanego chęcią uniknięcia kolizji z Hamiltonem, ukończył wyścig na świetnym 7 miejscu, zdobywając 6 punktów.
Wyścigu oprócz Schumachera nie ukończyli obaj kierowcy Team Lotus oraz Nick Heidfeld, którego bolid zapalił się po ruszeniu od swoich mechaników.

Grand Prix Węgier był mocno jubileuszowe. Świętowano 200 GP Buttona, 100 GP Rosberga, 30 GP Petrova, 100 GP Toro Rosso oraz 30 urodziny Fernando Alonso.

Czas na odpoczynek w F1, do następnego w kolejności GP Belgii dzieli nas miesiąc. Zespoły są jak zwykle ostatnio zmuszone do dwutygodniowego urlopu, kiedy to fabryki mają być zamknięte.

 
Poz  Kierowca      Zespół     				Czas
1.  Button        McLaren-Mercedes   		1h43:42.337
2.  Vettel        Red Bull-Renault   		+ 	3.588
3.  Alonso        Ferrari                    +    19.819
4.  Hamilton      McLaren-Mercedes   		+    48.338
5.  Webber        Red Bull-Renault   		+    49.742
6.  Massa 		Ferrari                    +  1:17.176
7.  Di Resta      Force India-Mercedes   	+ 	1 lap
8.  Buemi 		Toro Rosso-Ferrari 		+ 	1 lap
9.  Rosberg   	Mercedes   				+ 	1 lap
10.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 		+ 	1 lap
11.  Kobayashi 	Sauber-Ferrari 			+ 	1 lap
12.  Petrov        Renault                    + 	1 lap
13.  Barrichello   Williams-Cosworth          +    2 laps
14.  Sutil 		Force India-Mercedes   	+    2 laps
15.  Perez 		Sauber-Ferrari 			+    2 laps
16.  Maldonado 	Williams-Cosworth          +    2 laps
17.  Glock 		Virgin-Cosworth            +    4 laps
18.  Ricciardo 	HRT-Cosworth   			+    4 laps
19.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +    5 laps
20.  Liuzzi        HRT-Cosworth   			+    5 laps
 
Najszybsze okrążenie: Massa, 1:23.415
 
Wyścigu nie ukończyli:
 
Kierowca      Zespół       				Okr.
Kovalainen    Lotus-Renault                56
Schumacher    Mercedes     				27
Heidfeld      Renault                      24
Trulli        Lotus-Renault                18
 
 
Klasyfikacja Mistrzostw Świata po 11 rundach :                
 
Kierowcy:   				Konstruktorzy:            
1.  Vettel   	234        1.  Red Bull-Renault          383
2.  Webber   	149        2.  McLaren-Mercedes          280
3.  Hamilton 	146        3.  Ferrari   				215
4.  Alonso   	145        4.  Mercedes   				80
5.  Button   	134        5.  Renault                    66
6.  Massa 		70        6.  Sauber-Ferrari 			35
7.  Rosberg   	48        7.  Force India-Mercedes   	26
8.  Heidfeld      34        8.  Toro Rosso-Ferrari 		22
9.  Schumacher    32        9.  Williams-Cosworth   		4
10.  Petrov        32      
11.  Kobayashi 	27      
12.  Sutil 		18      
13.  Buemi 		12      
14.  Alguersuari   10      
15.  Di Resta   	8      
16.  Perez          8      
17.  Barrichello    4    
 

Autor: Karol Mroczkowski
Żródła: www.f1.com; www.autosport.com

[b]Pos  Driver        Team                   	Time[/b] 1.  Vettel        Red Bull-Renault       	1h26.44.893 2.  Webber        Red Bull-Renault       	+ 	3.741 3.  Button        McLaren-Mercedes       	+ 	9.669 4.  Alonso        Ferrari                    +    13.022 5.  Schumacher    Mercedes               	+    47.464 6.  Rosberg   	Mercedes               	+    48.674 7.  Sutil     	Force India-Mercedes   	+    59.713 8.  Massa     	Ferrari                    +  1m06.076 9.  Petrov        Renault                    +  1m11.91710.  Maldonado 	Williams-Cosworth          +  1m17.61511.  Di Resta      Force India-Mercedes   	+  1m23.99412.  Kobayashi 	Sauber-Ferrari         	+  1m31.97613.  Senna     	Renault                    +  1m32.98514.  Trulli        Lotus-Renault              + 	1 lap15.  Kovalainen    Lotus-Renault              + 	1 lap16.  Barrichello   Williams-Cosworth          + 	1 lap17.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            + 	1 lap18.  Glock     	Virgin-Cosworth            + 	1 lap19.  Liuzzi        HRT-Cosworth           	+ 	1 lap[b]Fastest lap:[/b] Webber, 1:49.883[b]Not classified/retirements:Driver        Team                     	On lap[/b]Perez     	Sauber-Ferrari           	27Ricciardo 	HRT-Cosworth             	13 Hamilton      McLaren-Mercedes         	12Buemi     	Toro Rosso-Ferrari       	6 	Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari       	1[b]World Championship standings, round 11:                Drivers:                    Constructors:         	[/b] 1.  Vettel   	259        1.  Red Bull-Renault          426 2.  Webber   	167        2.  McLaren-Mercedes          295 3.  Alonso   	157        3.  Ferrari               	231 4.  Button   	149        4.  Mercedes               	88 5.  Hamilton 	146        5.  Renault                    68 6.  Massa     	74        6.  Sauber-Ferrari         	35 7.  Rosberg   	56        7.  Force India-Mercedes   	32 8.  Schumacher    42        8.  Toro Rosso-Ferrari     	22 9.  Petrov        34        9.  Williams-Cosworth       	510.  Heidfeld      34   	11.  Kobayashi 	27   	12.  Sutil     	24   	13.  Buemi     	12   	14.  Alguersuari   10   	15.  Di Resta   	8   	16.  Perez          8   	17.  Barrichello    418.  Maldonado      1