• 2 2

    Portal


    Danteze

    Przez Danteze, w Portal,

    Pozostały dni do oficjalnej premiery Metro Exodus, gry przeze mnie bardzo wyczekiwanej. Jako fan całego Uniwersum Metro bardzo wysoko postawiłem poprzeczkę. Dziesiątki przeczytanych książek oraz ograne dwie poprzednie części, które były dobre, ale do hitów sporo zabrakło. Jak wypadł Exodus? Postaram się odpowiedzieć na to pytanie nie zdradzając zbytnio przebiegu fabuły. Pewne jest to, że gra nie opowiada historii z książki Metro 2035, ale jej kontynuację. Niektóre elementy, takie jak bohater i pierwsze chwile w metrze jeszcze w pewnym stopniu nawiązują do książki, ale im dalej tym więcej świeżego spojrzenia na serię. Historia jest bardzo ciekawa i praktycznie cały czas, poza początkiem rozgrywki, jesteśmy na powierzchni postapokaliptycznego świata. Widzę tutaj zlepek powiązanych historii z książek z Uniwersum Metro.
    Początek gry spędzimy w metrze. Ten etap nie należy do pasjonujących, wszystko zmienia się zaraz po wyjściu na powierzchnię. Odczujemy wtedy olbrzymią zmianę klimatu. Będziemy cieszyć się otwartym światem, a w zasadzie paroma lokacjami, które będziemy odwiedzać podczas swojej dalekiej podróży. Graficznie świat wygląda przepięknie, zmienna pogoda oraz pory dnia dodają realizmu. To nam przyjdzie wybierać czy zadanie chcemy wykonać w dzień czy w nocy. Oczywiście to i to ma swoje plusy i minusy. Klimat oraz emocje jakie odczujemy podczas gry przeszły moje najśmielsze oczekiwania. Dokładnie to samo czułem czytając książki. Misje są ciekawe, a normalny poziom trudności dla wielu może okazać się za wysoki. Gra jest trudna, nie możemy szarżować bo niemal pewne jest to, że szybko zginiemy. Trzeba planować oraz wcześniej przemyśleć w jaki sposób wykonamy zadanie. Amunicja jest niezwykle cenna, dlatego wielu wrogów będziemy starali się położyć jednym strzałem.
    Sprzęt oraz uzbrojenie dostępne w grze jest w pełni modyfikowalne. Możemy sami tworzyć naboje oraz akcesoria w specjalnie przygotowanych do tego miejscach. Bardzo ważne jest aby podczas zwiedzania wirtualnego świata zbierać części i chemikalia, które posłużą nam w craftingu. Możliwość modyfikacji jest spora. Dochodzi do tego fakt, ze sprzęt się brudzi i trzeba go czyścić. Jeśli tego nie zrobimy straci on na swojej mocy i celności.

    Wielu fanów serii Metro również nabyło Fallouta 76. Jestem pewny, że Exodus sprawi, że do Fallouta prędko nie wrócicie. Klimat jest podobny, ale dużo lepiej dopracowany i pasjonujący. Nie napiszę też, że gra jest idealna, jest parę błędów, przy czym najbardziej uciążliwy jest odgłos kroków. Z tego co wiem, Artem posiada jedna parę nóg a nie trzy. Grafika bez większych zastrzeżeń, realizm przy normalnym stopniu trudności również dobry, zazwyczaj trzy lub cztery kulki i trzeba wczytywać zapisaną grę, dlatego ważne aby robić to często. Wiele razy zwiedzając mapę mówiłem sobie w myślach "byle nic więcej nie wyskoczyło", co tylko podkreśla świetny klimat. Często trzeba się skradać albo iść za głosem rozsądku i brać nogi za pas. Artem tak jak w poprzednich częściach pozostał niemową, jego głos słyszymy tylko podczas narracji. Szkoda, bo kultura wymaga aby odpowiadać swoim towarzyszom, a mówią do nas naprawdę dużo.
    Podsumowując Metro Exodus jest grą która zachwyci wielu. Zarówno fani serii jak i nowi gracze będą zadowoleni. Z godziny na godzinę moja ogólna ocena gry szła w górę. Mam wielką nadzieję, że nowe Metro będzie liczyło się do miana gry roku. Zasługuje na to, oj tak.
    9/10
    Autor: Marcin Piekarz (Danteze)
    Danteze
    Dokładnie czwartego marca startuje liga Polish Masters Championship, zaliczana do oficjalnych Mistrzostw Polski Forza Motorsport 7. Podczas ośmiu rund zawodnicy będą walczyć o miano najlepszego polskiego kierowcy zasiadając za kierownicą samochodu Audi Sport RS3 LMS. Pierwszy wyścig odbędzie się na torze Brands Hatch, ale wcześniej zapraszamy wszystkich na przedsezonowe testy, które planowane są na 25 lutego. Dodatkowo kierowcy powalczą o atrakcyjne nagrody o wartości 500 zł, takie jak gry i akcesoria oraz karty podarunkowe. Nagrody będą przyznawane nie tylko zwycięzcom klasyfikacji, ale również innym zawodnikom, co sprawia, że każdy ma szansę zgarnąć coś dla siebie. Do ligi dopuszczone są również osoby z zagranicy, co czyni PMC zawodami o randze międzynarodowej. Klasyfikacja generalna będzie podzielona na kilka grup, w tym klasyfikację amatorską, przeznaczoną dla nowych kierowców, którzy posiadają mniejsze doświadczenie ligowe. Kierowcy będą mogli startować indywidualnie lub tworzyć zespoły składające się z dwóch zawodników. Takie zespoły włączą się do rywalizacji w klasyfikacji teamowej. Na potrzeby ligi został stworzony bazowy projekt malowania samochodu, specjalnie dla zawodników, którzy nie mają wielkiego doświadczenia w tworzeniu własnych projektów. Podobnie ma się sprawa z setupem samochodu, kierowcy którzy mają problemy z tuningiem będą mogli otrzymać już gotową konfigurację.
    Rejestracja do PMC została już otwarta. Zapisać się można na forum w dziale ligi PMC oraz na specjalnej grupie na Facebooku, stworzonej na potrzeby ligi. W razie potrzeby służymy pomocą przy rejestracji na wszystkich oficjalnych stronach i profilach Forza Motorsport Polska. Zachęcamy również do zapoznania się z regulaminem ligi Polish Masters Championship. Natomiast dla fanów serii Forza Motorsport stworzyliśmy grupę w aplikacji messenger, gdzie można porozmawiać nie tylko o lidze PMC, ale również na wszystkie tematy związane z grą oraz motoryzacją. Prośby o przyjęcie do takiej grupy messengerowej należy kierować bezpośrednio do administracji serwisu lub na fanpage Forza Motorsport Polska.
    W długoletniej historii ligi Polish Masters Championship zwyciężali tacy kierowcy jak PMC Adi oraz KubaXman. Kto będzie cieszył się mianem Mistrza Polski Forza Motorsport 2019? Odpowiedź poznamy w maju.
    Sponsorami nagród są: Gamefinity, eWRC-Results oraz Forza Motorsport Polska.
    English :
    We are pleased to announce, that exactly on 3rd of March a Polish Masters Championship getting started.  The league is treated as Polish Championship in Forza Motorsport 7. People from abroad are welcome and allowed to take part, which making that league international. All drivers will compete in 8 rounds of season for the title Polish Master, driving Audi Sport RS3 LMS. First race is taking place on Brands Hatch track, but before we would like to invite everyone for pre-season tests, which taking place on 25th of February. The participans will compete to win a prizes worth 500PLN (~120€/£), such as games, accesories or gift cards. Everyone can win a prizes not only a winners of standings. General classification will be split for a few standings, including one for the amateures, in which will take part new or less expirenced drivers. The participans can start individual or as two drivers team. Squads are taking part in teams standings. For the league needs we made a car livery, especially for people which don't have expirence in painting thier own cars. Same as with painting, we made a car setup and you can adjust it, as you want.
    Registration for PMC is already open. You can sign up on our forum in PMC league thread or on special Facebook group created for this competition. We encoruge you to get acquainted with Polish Masters Championship regulations. 
    In a long history of Polish Masters Championship, drivers such as PMC Adi and KubaXman won. Who's gonna be next and enjoy the title Master of Poland 2019 in Forza Motorsport 7 ? We'll see in May .
    Prizes are sponsored by : Gamefinity, eWRC-Results and Forza Motorsport Polska.

    Autor: Marcin Piekarz (Danteze)
    Danteze

    Przez Danteze, w Portal,

    Już za parę dni długo wyczekiwana premiera czwartej odsłony serii Forza Horizon. Właściciele wersji Ultimate będą mogli cieszyć się grą od najbliższego piątku. Trochę dłużej poczekają osoby które nabyły bądź planują nabyć wersję standardową. Należy również wspomnieć, że Forza Horizon 4 ukaże się w programie Game Pass. Opcji zakupu mamy więc sporo. Co w takim razie otrzymamy w tych wersjach i ile one kosztują? Najlepsza i zarazem najdroższa wersja Ultimate posiada w zestawie dodatkowe pakiety samochodów dostępne już na starcie, członkostwo VIP, późniejsze pakiety samochodowe oraz dwa duże rozszerzenia, które ukażą się w późniejszym czasie. Koszt takiej wersji to 359,99 zł. Nie mało, ale miłośnicy serii kupno takiej wersji powinni przynajmniej rozważyć. Standardowa to koszt 249,99 zł. Trzecia opcja, to pobranie gry w programie Game Pass. Powinna być w nim dostępna w dniu premiery wersji standardowej. Daje to możliwość zagrania za jedynie 40 zł miesięcznie. Dla wielu osób zapewne ta opcja będzie najrozsądniejsza. Celowo pominąłem wersję Deluxe, z prostej przyczyny: dołóżcie 30 zł i macie Ultimate ze wszystkimi dodatkami. Jak już wiecie za co płacicie i co dostajecie w zamian, przejdźmy do dalszej części, w której ocenicie czy warto.
    Rozpoczynamy standardowo od grafiki. Na samym początku gra zapyta nas czy chcemy prowadzić rozgrywkę dynamicznie, kosztem jakości, czy przeciwnie. Zdecydowałem się na lepszą jakość. Dodam że grałem na Xbox One X i TV Full HD. Mimo że 4K pozostaje jeszcze u mnie w sferze marzeń, to grafika prezentuje się rewelacyjnie. Otoczenie, samochód, wszystko zostało odwzorowane szczegółowo i starannie. Przyłapałem się nawet na tym, że wybierając nowy samochód spędzałem krótką chwilę na podziwianiu jego wyglądu. Z zewnątrz wszystko idealnie, a w środku? Tutaj niestety już tak dobrze nie jest. Wnętrzom pojazdów dużo brakuje w stosunku do tego co mamy w Forza Motorsport 7. Tekstury lekko rozmyte, krawędzie dalekie od doskonałości. Zapytacie czy to wielka wada - oczywiście nie. Może zwrócimy na to uwagę na początku albo przy jeździe z wnętrza, pod warunkiem, że będziemy rozglądać się po samochodzie. W innych przypadkach kompletnie nie przeszkadza to w rozgrywce i nie męczy oka. Nie mam natomiast zastrzeżeń do wyglądu poszczególnych pór roku. Wyglądają świetnie i pozwalają nam poczuć klimat otaczającego nas świata. W porównaniu do poprzedniej części, widać spory postęp. Większa dbałość o szczegóły oraz ilość detali sprawiają, że Forza Horizon 4 graficznie wznosi się o kolejny poziom. Warte odnotowanie jest to, że mimo iż wybrałem rozgrywkę w lepszej jakości, to do dynamiki nie mogę się przyczepić. Gra działa bardzo płynnie, nawet w momentach gdy na ekranie dzieje się naprawdę sporo.

    Wszyscy którzy grali w poprzednie odsłony Forzy Horizon wiedzą doskonale, że fabuła opiera się na festiwalu Horizon. Wszystko kręci się dookoła jednej wielkiej imprezy. Będziemy rywalizować w zawodach oraz pokazach poprzez branie udziału w różnego rodzaju zadaniach. Można stwierdzić, że Forza Horizon zdążyła nas już do tego przyzwyczaić, ale nie oznacza to, że jest monotonnie a przynajmniej na początku. Doszło parę nowych trybów, a sama rozgrywka jest bardzo dynamiczna, praktycznie non stop coś się dzieje. Widać dużo większy nacisk na interakcje z otoczeniem i innymi graczami. Podczas zabawy w trybie Horizon Life, który nie różni się wiele wyglądem od trybu "solo", jesteśmy dodatkowo połączeni z około 30 innymi graczami w jednej grze. Brzmi groźnie? Nic z tych rzeczy, gracze pojawiają się na drodze w postaci duchów. Możemy ich ignorować, albo wejść w interakcje, taką jak na przykład wyścig do danego punktu. W skrócie, nikt nam nie zepsuje gry, może jedynie ją urozmaicić. Wiele razy spotkałem się z sytuacją, że gdy otrzymałem informację o zapomnianym samochodzie i zbliżałem się do zaznaczonego miejsca to był on już okupowany przez duchy innych graczy latających dronami w poszukaniu wraku. Zdecydowanie polecam ten tryb zabawy!
    Gra przenosi nas do Anglii, której klimat czujemy od samego początku, więc przygotujcie się na deszcz, kałuże i błoto. Pada naprawdę często, w końcu taki mamy klimat. Ruch oczywiście lewostronny, ale  do tego już się chyba przyzwyczailiśmy. Zwiedzając pokaźnej wielkości mapę odniosłem wrażenie, że jest ona trochę zbliżona wyglądem świata do tej, którą mieliśmy w Forza Horizon 2. Samochodów łącznie mamy ponad 450, czyli o sto więcej niż w poprzedniej odsłonie. Mimo że liczba ta wydaje się duża, można odczuć brak niektórych marek. Próżno szukać samochodów Rolls-Royce oraz produkcyjnych modeli Toyoty. Jeżeli w przypadku japońskiego producenta mogliśmy się tego spodziewać (brakuje go również w Forza Motorsport 7), to brak brytyjskiej marki Rolls-Royce dziwi. Gdy przełkniemy już tą gorzką pigułkę, wspomnę o możliwościach tuningu samochodów oraz zmiany ich ustawień. Odbywa się to na podobnej zasadzie jak we wcześniejszych częściach oraz serii Forza Motorsport. Możemy podnieść moc silnika montując odpowiednie elementy oraz pobawić się w zmianę wizualną samochodu, odpowiednio go malując lub dodając części. Wszystkich tych zmian dokonamy we wcześniej kupionych lub otrzymanych za darmo domach. Możliwości konfiguracji jest bardzo dużo, z pewnością spędzimy przy tym wiele godzin, po to aby nasz samochód stał się jedynym w swoim rodzaju.  
    Rozpoczynając grę mamy do czynienia ze swego rodzaju prologiem. W dość szybkim czasie mija nam rok, w trakcie którego przechodzimy przez wszystkie jego pory. Dopiero potem zaczyna się właściwa rozgrywka. Odblokowują się zadania sezonowe, specjalnie dostosowane do pory roku, która trwa tydzień. Po jego upływie pora roku się zmienia i otrzymujemy nowe zadania. Ponadto w trakcie gry okresowo ogłaszany jest Forzathon Live. Na jego obszarze wykonujemy zadania w kooperacji z innymi graczami którzy obecnie znajdują się w naszej sesji lub zostali do niej dołączeni. Większość wyścigów możemy rozegrać w paru wariantach: solo, gracz kontra gracz oraz kooperacja. Sami wybieramy jak zaliczymy wyścig i który z wariantów dostarczy nam najwięcej rozrywki. Fajnym dodatkiem jest możliwość kupowania domów. Czujesz przez to, że masz swój kawałek ziemi na własność i zawsze możesz się do niej przenieść poprzez szybką podróż. Warto również wykonywać zadanie Forzathon, gdyż dostajemy z nich ciekawe rzeczy. Możliwość personalizacji kierowcy jest duża, więc sezon polowania na różowe buciki i kurteczki jak i inne perełki ogłaszam za otwarty.

    Styl prowadzenia samochodu oraz fizyka nie odbiega mocno od tego co mieliśmy w poprzedniej części. Jeździ się bardzo przyjemnie, dobrze czuć wagę samochodu. Dodatkowa możliwość niszczenia drzew, murków oraz innych drobnych elementów wystroju świata to strzał w dziesiątkę. Grę umila nam oczywiście soundtrack, który stoi na wysokim poziomie, ale to już standard. Samochody brzmią bardzo dobrze, miło się w tym elemencie zaskoczyłem. Rozczarowaniem jest natomiast zły balans między odgłosem samochodu a otoczeniem oraz muzyką. Nawet po ustawieniu trybu z naciskiem na dobrą słyszalność samochodu wypada to mizernie. Wielokrotnie ciężko usłyszeć moment w którym trzeba zmienić bieg. Rozwiązaniem tego problemu będzie wyłączenie muzyki, ale w moim wypadku nie wchodzi to w grę.
    Przedpremierowe zapowiedzi twórców gwarantowały nam nowe tryby rozgrywki i powiew świeżości. Otrzymaliśmy ich jedynie garstkę i dodatkowy powiew lekkiej bryzy. Nowe tryby rozgrywki są w grze obecne ale nie robią wielkiej różnicy. Parę elementów zmieniło swoją nazwę i formę, ale czy to nie za mało? Gracze którzy zaczynają swoją przygodę od tej części będą zachwyceni. Starsi wyjadacze mogą odczuć pewien niedosyt. Zbyt dużo elementów jest żywcem skopiowanych z FH3. Mimo wszystko po wielu godzinach gry nie odczułem monotonii ani nudy. Gra daje nam naprawdę dużą dawkę rozrywki, pomijając już fakt, że znowu mamy ruch lewostronny. Pomimo drobnych wad, które wymieniłem ciężko się o coś bardziej przyczepić. Przyzwyczailiśmy się, że seria Forza Horizon stoi na bardzo wysokim poziomie. Nie inaczej jest z nową odsłoną. Pytanie czy można było coś zrobić lepiej? Zapewne tak, ale postawiono na sprawdzone elementy, co ma swoje plusy i minusy. Z czystym sercem grę oceniam na 85/100 i zachęcam do kupna. Do zobaczenia w świecie Forza Horizon 4!
    Plusy:
    + świetny klimat
    + widowiskowość i dynamika
    + grafika
    + cztery pory roku
    + duży nacisk na interakcje między graczami
    + ma wszystko to co pokochaliśmy w poprzednich częściach

    Minusy:
    - brak rewolucyjnych zmian, zbyt wiele elementów powielonych z poprzednich części
    - gdzie jest Rolls-Royce?
     
    Tyle ode mnie, poniżej jeszcze parę zdań od Adriana Scholtysska (PMC Adi), który z Forza Horizon jest za pan brat!
    Autor: Marcin Piekarz (Danteze)
    -----------------------------------------
    W pierwszym momencie przeszło mi przez głowę, że FH4 będzie kolejną FH3 z nową lokacją. Myliłem się. Gra naprawdę różni się od poprzednika i sprawia że chce się jeździć. Model jazdy został dopracowany i czuć na padzie najmniejszy poślizg samochodu. Gra wygląda przepięknie, również cztery pory roku robią naprawdę świetną robotę. Auta całkowicie inaczej się prowadzą o każdej porze roku. Rozwiązanie rozgrywki sieciowej, że przez cały czas jest się w wolnej jeździe online, sprawia że często się trafia na osoby z którymi można sobie pojeździć lub podriftować. Forzathon to innowacja w świecie Horizon. Gracze spotykają się w jednym miejscu, by razem zakończyć wszystkie zadania Forzathon. Samochodów też jest sporo, a możliwości tuningowania są takie jakie były. Jedynie do wielu modeli została dodana modyfikacja 'Wide Body'.
    Podsumowując, gra jest na prawdę super. Jest mega dopracowana i posiada wiele nowych elementów, które zmieniają rozrywkę. Dużo innowacji w trybie online przekłada się na mnóstwo dobrej zabawy podczas gry ze znajomymi. Must have dla każdego posiadacza X-Klocka
    Autor: Adrian Scholtyssek (PMC Adi)
    Danteze
    Team Pachura Moto Center (PMC) poszukuje utalentowanych kierowców do zespołu akademickiego Pachura Moto Center Academy (PMCA). Osoby zainteresowane proszone są o kontakt poprzez komentarz albo bezpośrednio do Danteze na Xbox Live. Aby być branym pod uwagę do angażu w akademii należy pobić czas (01:48,000) na torze Hockenheim Full w samochodzie Porsche 911 GT3 RS (ustawienia seryjne). Jako dowód pobicia czasu wystarczy screen z wynikiem.
    Team Pachura Moto Center jest najlepszym polskim teamem Forza Motorsport. Zatrudnia czołowych kierowców, znajdujących się wysoko w światowych rankingach. Biorą udział w prestiżowych zawodach takich jak Forza RC oraz Porsche 911 GT3 Challenge. Spory nacisk kładziony jest również na wyścigi długodystansowe.
    Dodatkowo team organizuje wieczorne sesje treningowe, na które zapraszani są gracze chcący poznać członków teamu jak i zapoznać się z jego funkcjonowaniem. Takie treningi zawsze są ogłaszane odpowiednio wcześniej a ich przebieg można śledzić na Twitchu oraz Mixerze.
     
    Autor: Marcin "Danteze" Piekarz
    Danteze
    Zaraz po wakacjach, a dokładniej 05.09 wystartuje liga Porsche Supercup. Do rywalizacji zasiądziemy w najnowszym Porsche 911 GT3 RS. Pierwszy inauguracyjny wyścig odbędzie się na torze Laguna Seca. Mimo, że do startu pozostał miesiąc to liga cieszy się dużą popularnością, nie tylko w naszym kraju. Obecnie poza polskimi kierowcami, liczną grupę stanowią Włosi. Czekamy również na zapisy zespołów z innych krajów. Duże zainteresowanie sprawi, że wyścig będzie podzielony na dwa lub więcej lobby. Zachęcamy wszystkich do zapisów i rywalizacji z najlepszymi kierowcami z polski i z zagranicy. Warto wspomnieć, że samochód, którym będziemy się ścigać jest dostępny w darmowym DLC. Dodatkowo zapraszamy do działu ligowego, który mieści się po tym linkiem. Przypominamy również o wcześniejszym zapoznaniu się z regulaminem ligi.
    Zapisać się do ligi można pod tym linkiem --> ZAPISY
     
    Danteze
    W ubiegłą środę (20.06) w Miasteczku Orange w Warszawie mieliście okazje, aby spotkać się z zespołem Virtus.pro. Zaczęło się od quizu, w którym uczestnicy zgadywali, do którego z członków zespołu pasują takie określenia jak "najlepszy tancerz" czy "największy jajcarz". Pytania mogła zadawać również publiczność, pytaliście między innymi o to czy zespół w dalszym ciągu odczuwa stres podczas grania oraz czy jeden z zawodników ma kompleks wzrostu. Po pytaniach i quizie zespół Virtus.pro wyjaśnił dlaczego internet światłowodowy od Orange jest najlepszy.
    brak lagów niski ping wysoka prędkość najlepsze rozwiązanie do grania online i nie tylko brak problemów z połączeniem gdy z internetu korzysta więcej niż jeden domownik Tymi właśnie spostrzeżeniami zespół chwalił internet od Orange, którego sami są użytkownikami. Nie obyło się bez bezpośredniej konfrontacji publiczności z zespołem, podczas której zdobyć można było słuchawki OMEN by HP. Niestety sztuka ta nikomu się nie udała i z potyczki online Virtus.pro wyszedł zwycięsko.
    Kolejną atrakcją dnia był turniej Forza Motorsport, w którym zdobyć można było nagrody OMEN by HP. Na zwycięzcę czekał gamingowy laptop. Było o co walczyć, dlatego do Miasteczka Orange zawitały prawdziwe gwiazdy polskiej sceny Forza Motorsport. Miedzy innymi swoje możliwości przyjechali sprawdzić dwaj członkowie zespołu Pachura Moto Center czyli PMC Sony oraz PMC Goliath. Zespół ten posiada również w składzie najlepszego polskiego kierowcę Forza Motorsport - PMC Adi. Chłopaki byli akurat w czasie przygotować do międzynarodowego wyścigu TORA 24h of Le Mans, ale nie przeszkodziło im to aby zjawić się na turnieju i powalczyć o nagrody.
    Turniej Forza Motorsport odbył się w formie czasówki. Uczestnicy musieli wykręcić czas na torze Monza samochodem Hyundai Veloster N. Bezkonkurencyjni okazali się członkowie PMC. Zdobyli dwa pierwsze miejsca w przyjacielskiej i bardzo emocjonującej walce.
    Oto finałowa klasyfikacja i nagrody dla najlepszej czwórki:
    PMC Goliath (02:16,156) - laptop OMEN by HP PMC Sony (02:16,879) - słuchawki OMEN by HP Hixx (02:18,555) - plecak OMEN by HP pasu pl (02:20,483) - myszka OMEN by HP Oto jak na pytanie o przebieg turnieju i panującą atmosferę odpowiedział PMC Sony:
    "Cześć, jeżeli chodzi o sam przebieg turnieju to szczerze powiedziawszy nie mam zbytnio porównania, ale jazda z pełnymi asystami i praktycznie na głucho sprawiła, że było to spore wyzwanie, gdyż normalnie nie korzystamy z tego typu wspomagaczy. Pojechałem tam z myślą o wygranej, bo każdy kto bierze udział w czymkolwiek czy to wyścigi realne czy te online, chce wygrać no i prawie mi się to udało, przez dwa błędy na pierwszej szykanie w dwóch okrążeniach niestety zająłem drugie miejsce. Zaliczyłem stratę do Goliatha plus minus 0,5 sekundy. Summa summarum organizatorzy nie spodziewali się chyba, że przyjadą ludzie, którzy na poważnie podchodzą do tematu simracingu, a tak poza tym fajna atmosfera, sporo fajnych nowo poznanych ludzi no i pierwsze dwa miejsca dla PMC! Dzięki!"
    Dla zespołu PMC będzie to zapewne cenne doświadczenie i kolejny zanotowany sukces. Miło nam było, że zjawiliście się na spotkaniu z Virtus.pro i mamy nadzieję, że niebawem będzie więcej okazji aby spotkać się ponownie bo jedno co nas łączy to gaming! Poniżej trochę zdjęć z ubiegłej środy.
     




     
    Autor:
    Marcin Piekarz
    Danteze
    Już w najbliższą środę 20 czerwca zespół Virtus.pro odwiedzi Salon Orange mieszczący się w Miasteczku Orange w Warszawie. Bedzie to niebywała okazja aby twarzą w twarz spotkać się z członkami teamu oraz wziąć udział w sesji Q&A, podczas której będziecie mogli zadawać pytania. Dodatkowo podczas spotkania będzie można zgarnąć rewelacyjne nagrody w turnieju Forza Motorsport 7! Rywalizacja będzie odbywała się w formie czasówki, a osoba która uzyska najlepszy czas przejazdu wróci do domu z gamingowym laptopem HP Omen. Impreza potrwa do godziny 18:00, ale jeśli chcecie spotkać się z zespołem Virtus.pro oraz wziąć udział w turnieju to radzimy zjawić się wcześniej. Startujemy o 14:00, tak więc rezerwujcie wolny czas na środowe święto e-sportu, którego organizatorem jest Orange.
    Dla tych, dla których nazwa Virtus.pro wiele nie mówi wyjaśniamy, że jest to organizacja e-sportowa, która w swoich szeregach posiada utytułowane zespoły o światowej randze, to właśnie z jego członkami będziecie mogli się spotkać w najbliższą środę. Zachęcamy do odwiedzenia oficjalnej strony Virtus.pro i zapoznanie się z długą listą sukcesów, które są naprawdę imponujące. Wielu pewnie zastanawia się co łączy Virtus.pro oraz Orange. Jak wiemy sukcesy w świecie e-sportu nie miałyby miejsca bez stabilnego i ultra szybkiego internetu. Taki właśnie internet światłowodowy dostarcza zespołowi Orange. Jednakże wcale nie trzeba być pro graczem aby korzystać ze świetnego internetu. Więcej informacji o aktualnej ofercie można znaleźć na stronie orange.pl. Warto zauważyć, że korzystając z oferty "Orange Love Gamers" można stać się posiadaczem konsoli Xbox One X.
    Virtus.pro w swoich szeregach posiada jeden zespół składający się wyłącznie z polskich zawodników. W jego skład wchodzą: Snax, byali, NEO, MICHU, pashaBiceps i to właśnie ich będzie można spotkać w środę.


    Kolejną środową atrakcją będzie turniej Forza Motorsport z nagrodami od OMEN by HP. Specjalnie do tego przygotowane będą cztery stanowiska z dwoma konsolami od Microsoftu. Nagrodą główną będzie gamingowy laptop HP Omen, który pozwoli zmierzyć się z najbardziej wymagającymi grami w każdym miejscu. Bez problemu zagramy na nim w Forza Motorsport 7 oraz świeżo zapowiedzianą na październik bieżącego roku grę Forza Horizon 4, która wręcz skazana jest na sukces. Będzie to też najgorętsza premiera Microsoftu przeznaczona na komputery PC z systemem Windows 10 oraz konsole Xbox One.
    Poniżej prezentujemy pełną listę nagród, jakie można będzie wygrać w turnieju Forza Motorsport 7:
    1 miejsce: Laptop OMEN by HP - i5-7300HQ/8GB/1TB/GTX1050/Win10.
    2 miejsce: Słuchawki: OMEN by HP.
    3 miejsce: Mysz: OMEN by HP.
    Zachęcamy do zapoznania się z regulaminem turnieju.
    Dodatkowo na spotkanie w Miasteczku Orange zawita czołowa postać sceny Forza Motorsport. Będzie to utalentowany zawodnik, ze ścisłej polskiej czołówki oraz członek zespołu Pachura Moto Center, który w składzie posiada najlepszych polskich zawodników Forza Motorsport. PMC jest młodym zespołem z wielkimi ambicjami, o którym niebawem powinno być głośno, nie tylko na polskiej scenie Forzy.
    Zachęcamy wszystkich do udziału w wydarzeniu i życzymy powodzenia w turnieju! Poniżej znajdują się szczegółowe informacje o czasie i lokalizacji spotkania:
    Kiedy: 20.06.2018 14:00-18:00
    Gdzie: Salon Orange w Miasteczku Orange w Warszawie, al. Jerozolimskie 160
     
    Autor:
    Marcin Piekarz
    FMPL Szymon
    Już 5 kwietnia po raz kolejny rozpocznie się Poznań Motor Show, największe targi motoryzacyjne w Polsce i czwarte w Europie!
    Tegoroczne Motor Show to 50 000 m2 ekspozycji, 150 wystawców i 10 pawilonów, które znów zapełnią się zarówno motoryzacyjnymi premierami, jak i pojazdami tuningowanymi i klasykami. Poza wystawą samochodową na MTP pojawią się także nowinki ze świata motocykli, caravaningu oraz ciężarówek. 
    Tegoroczne wydarzenie odbędzie się pod hasłem Motoryzacja jutra. Na targach będzie można zobaczyć ponad 60 motoryzacyjnych premier, samochodów koncepcyjnych oraz wizję motoryzacji według projektantów i inżynierów przyszłości. 
    - Tomasz Kobierski, Wiceprezes Zarządu Międzynarodowych Targów Poznańskich
    Z największych atrakcji tegorocznego Motor Show, wymienić można:
    Motor Show Awards Kongres MOVE - poświęcony rozwojowi elektromobilności w Polsce Strefa Videoblogerów Targi Techniki Motoryzacyjnej, Wystawa aut modyfikowanych + Custom Motor Show, Tor do jazdy elektrycznym Smartem fortwo, Strefa Land Rover ...i wiele innych.
    Na ekspozycji odnajdziemy zarówno piekielnie szybkie i ekskluzywne supersamochody, jak Porsche 911 GT2 RS czy Honda NSX, jak również hity sprzedaży takie jak Skoda Fabia po liftingu czy nowy Citroen Berlingo. Każdy na pewno znajdzie coś dla siebie.
    Serdecznie zapraszamy do Poznania! My również tam będziemy.
    Gdzie?
    Międzynarodowe Targi Poznańskie
    ul. Głogowska 14, 60-734 Poznań
    Kiedy?
    Czwartek (5.04.2018) 8:00 - 18:00 (Press Day)
    Piątek (06.04.2018) 10:00 - 20:00
    Sobota (07.04.2018) 10:00 - 18:00
    Niedziela (08.04.2018) 10:00 - 18:00 
    Więcej informacji na http://motorshow.pl.
    Danteze
    Trwają zapisy do nowego turnieju Forza Champions Cup organizowanego przez Forza Motorsport Polska. Start przewidujemy na 16 lutego, a rywalizacja będzie toczyła się w stylu piłkarskiej Ligi Mistrzów. Kierowcy będą podzieleni na grupy, z których dwie najlepsze osoby awansują do fazy pucharowej. W turnieju mogą brać udział osoby z całego świata. 
    Zapisywać się można do 15.02.2018, dzień później zostanie przedstawiony podział na grupy oraz podane zostaną informacje odnośnie terminów rozgrywania wyścigów. Aby się zapisać należy wysłać email ze swoim nickiem, imieniem i nazwiskiem oraz narodowością na adres marcin.piekarz@forzamotorsport.pl istnieje również możliwość zapisania się poprzez komentarze pod oficjalnymi wpisami o turnieju na Facebooku i forum. Nagrodą losową, którą rozlosujemy wśród uczestników turnieju będzie abonament Xbox Live Gold.
    Podział na grupy oraz lista zapisanych osób znajduje się pod tym linkiem ---> grupy oraz wyniki
    Dział turnieju na forum ---> Forza Champions Cup
     
    Autor: Marcin Piekarz